14 августа 2012 г. в 13:00
Вертолет, потерпевший аварию вблизи с. Мирный Сакского района на прошлой неделе, достанут со дна моря на память.
Об этом пишет «КП-Крым», передает сайт «Крым.Комментарии».
Владелец вертолета, харьковский бизнесмен Алексей Колесников, рассказал, что вертолет восстановлению не подлежит.
«Собираюсь его поднять на память, разве что какие-то запчасти еще послужат. На борту затонувшего вертолета остались и документы, которые необходимо было иметь при себе», — сказал он.
При этом харьковчанин подчеркивает, что людей не катал и подписку о невыезде не подписывал. Правда, объяснения о ЧП Колесникову пришлось давать представителям самых разных инстанций. И предприниматель до сих пор не понимает, какие к нему могут быть претензии: граница — аж в 25 км от берега, все соответствующие разрешения у него имелись.
Больше всего Колесников радуется, что остался цел. Помогла, как он сам считает, прекрасная физическая форма. В свои 49 он занимается дайвингом и йогой. А отдых в Крыму решил продолжить, даже несмотря на досадное ЧП.
Колесников признается, что с детства мечтал о небе. И как только появилась возможность стать пилотом, сразу же воспользовался случаем.
Как сообщал сайт «Крым.Комментарии», 6 августа ночью в Сакском районе напротив гостиницы «Натали», в 200 метрах от берега, вертолет «Robinson R44» совершил аварийную посадку в акваторию Черного моря. Как отметили в МЧС, авария произошла из-за отказа муфты привода винта. Жертв и пострадавших нет. Пилот добрался до берега самостоятельно, в медицинской помощи не нуждается. Остаток топлива на борту составлял 30 л. Примерная стоимость вертолета, который сейчас находится на дне Черного моря — 325 тысяч евро.
Как выяснилось позже, владельцем и пилотом вертолета является генеральный директор Холдинга ЗАО «АККО-Инвест» Алексей Колесников. Холдинг является крупным продавцом автомобилей в Харькове, в его структуру входит 9 подразделений.
При этом Крымская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по ч. 1 ст. 281 УК Украины в отношении пилота вертолета. Как показала прокурорская проверка, пилот в нарушении действующих правил осуществлял полеты ночью в приграничной зоне. Следствие по делу продолжается.
