6 августа 2012 г. в 18:00
В связи с повышением температуры воздуха железнодорожники принимают дополнительные меры для обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, в частности, организовали постоянный контроль за нагревом рельсов.
Об этом 0629 сообщили в пресс-службе «Укрзализныци».
В настоящее время проводится усиленная проверка состояния железнодорожного полотна. В частности, работники путевого хозяйства ЖД организовали ежедневные дополнительные обходы путей, во время которых опытные специалисты с помощью путеизмерительных и дефектоскопических приборов проверяют состояние рельсошпальной решетки и зазоров в стыках рельсов. Измерения температуры рельсов в период наиболее высоких температур проводятся ежечасно.
Организовано круглосуточное дежурство аварийных бригад, укомплектованных всем необходимым инвентарем.
«Рельсы ежедневно подвергаются температурным и динамическим воздействиям, - отметили в пресс-службе. - Однако под влиянием аномально высоких или низких температур меняется состояние верхнего строения пути. Когда температура воздуха значительно повышается, металл, из которого изготовлены рельсы, расширяется. Это может деформировать путь и таким образом угрожать безопасности движения».
Стоит отметить, что в жаркие летние дни на некоторых участках дороги рельсы железнодорожного полотна разогреваются до более +50 ° С. По правилам эксплуатации железной дороги, если температура рельсов более +50 ° С, то скорость движения поездов ограничивается. Предупреждение об ограничении скорости действует в основном с полудня до 18.00.
Для улучшения условий проезда пассажиров на железной дороге проводятся контрольные проверки систем водоснабжения, вентиляции и кондиционирования в пассажирских вагонах. Перед каждым отправлением в рейс обязательно осматривается все оборудование вагона.
«В каждом вагоне обязательно есть аптечка для оказания первой медицинской помощи, - говорят железнодорожники. - Если пассажиру станет плохо, то нужно обратиться к проводнику или начальнику поезда».
Кроме того, на вокзалах железной дороги работают медицинские пункты, где можно получить консультацию специалиста, а в случае тяжелого состояния - медицинскую помощь.
В связи с повышением температуры воздуха железнодорожники принимают дополнительные меры для обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, в частности, организовали постоянный контроль за нагревом рельсов.
Об этом 0629 сообщили в пресс-службе «Укрзализныци».
В настоящее время проводится усиленная проверка состояния железнодорожного полотна. В частности, работники путевого хозяйства ЖД организовали ежедневные дополнительные обходы путей, во время которых опытные специалисты с помощью путеизмерительных и дефектоскопических приборов проверяют состояние рельсошпальной решетки и зазоров в стыках рельсов. Измерения температуры рельсов в период наиболее высоких температур проводятся ежечасно.
Организовано круглосуточное дежурство аварийных бригад, укомплектованных всем необходимым инвентарем.
«Рельсы ежедневно подвергаются температурным и динамическим воздействиям, - отметили в пресс-службе. - Однако под влиянием аномально высоких или низких температур меняется состояние верхнего строения пути. Когда температура воздуха значительно повышается, металл, из которого изготовлены рельсы, расширяется. Это может деформировать путь и таким образом угрожать безопасности движения».
Стоит отметить, что в жаркие летние дни на некоторых участках дороги рельсы железнодорожного полотна разогреваются до более +50 ° С. По правилам эксплуатации железной дороги, если температура рельсов более +50 ° С, то скорость движения поездов ограничивается. Предупреждение об ограничении скорости действует в основном с полудня до 18.00.
Для улучшения условий проезда пассажиров на железной дороге проводятся контрольные проверки систем водоснабжения, вентиляции и кондиционирования в пассажирских вагонах. Перед каждым отправлением в рейс обязательно осматривается все оборудование вагона.
«В каждом вагоне обязательно есть аптечка для оказания первой медицинской помощи, - говорят железнодорожники. - Если пассажиру станет плохо, то нужно обратиться к проводнику или начальнику поезда».
Кроме того, на вокзалах железной дороги работают медицинские пункты, где можно получить консультацию специалиста, а в случае тяжелого состояния - медицинскую помощь.
