В Киеве презентовали новый украинский беспилотник, способный «видеть» ночью

24 января 2015 г. в 09:04

Киевское предприятие «Атлон Авиа» презентовало отечественный беспилотник «Фурия» (БПЛА). Аппарат уже состоит на вооружении Национальной гвардии Украины и некоторых подразделений Вооруженных сил Украины.


841.jpg«Название комплексу — «Фурия» — дали наши бойцы. Так оно и закрепилось», — сказал директор ООО «НПП «Атлон Авиа» Артем Вьюнник.

Он сообщил об основных технических характеристиках «Фурии»: «В состав комплекса входит планер, оптическая головка, командный пункт с двумя мониторами, на которых отображается геоинформационная система с привязкой координат и GPS-позиций самолета в воздухе. Второй монитор позволяет вести наблюдение через оптическую камеру, — сообщил Вьюнник. — Тип планера — летающие крыло. Материалы — стеклоткань, углеродная ткань, карбон. Все это производится на заводе «Атлон Авиа» в Киеве. Силовой агрегат электрический. Это позволят добиться высокой надежности в полете. Питание две батареи по 16 тысяч миллиампер-часов (мА/ч), что позволяет добиться до двух часов полета в зависимости от погодных условий. Крейсерская скорость — 65 километров в час, а максимальная — до 130 километров в час. Дальность полета около 100 километров от момента вылета, до момента возврата при радиусе действия от наземной станции аппарата до 30 километров. Он оснащен дневной и ночной оптической системой наблюдения».

В компании планируют добавить в аппарат систему автоматического взлета, автоматическую систему целеуказания. Кроме того, в «Атлон Авиа» до конца нынешнего года планируют разработать новый БПЛА, который будет иметь улучшенные характеристики и повышенную устойчивость к системам радиоподавления, а также систему возврата «домой» при отсутствии GPS.

В свою очередь руководитель исследовательских программ Центра исследований армии, конверсии и разоружения Сергей Згурец утверждает, что сейчас в зоне боевых действий на Донбассе у украинских силовиков порядка 30 БПЛА, а минимальная потребность ВСУ в беспилотных летательных аппаратах — более 400 штук.

«ВСУ сейчас используют беспилотные системы «Стриж» и «Рысь», общее количество которых несколько десятков. Когда мы говорим о беспилотниках, поставляемых волонтерами, то я думаю их тоже не больше 30-40 штук. Но у них небольшая дальность полета и с осени прошлого года россияне их глушат, поэтому зачастую они не долетают до вражеских позиций», — отметил он. Згурец сообщил, что по американским подсчетам на бригаду необходимо порядка 200 беспилотников разного ранга. «Наши беспилотники разделяются на три ранга: микро — дальность полета до 2 км, мини — до 15 км и тактические — до 80 км. Так вот, на сегодня тактических аппаратов у нас нет вовсе, кроме тех «Рысей» и «Стрижей», которые летают быстро, как крылатые ракеты, и не успевают снять все, над чем они пролетают. Беспилотников тактического уровня нам необходимо хотя бы 10 штук, а по оценкам военных — их необходимо минимум 400″.

 

По материалам: vnebi

EXMO affiliate program