Водителям разрешили записывать ГАИшников на видео и не давать им права

30 сентября 2011 г. в 12:44

В ГАИ объяснили, что изменилось после принятия закона по устранению избыточного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок.

25.jpg

 

Отныне водитель не обязан передавать в руки инспектора ГАИ удостоверение водителя, и может фиксировать на видео свое общение с ним.

Об этом сообщил главный инструктор отдела организационной работы ДПС УГАИ МВД Украины Олег Сирый, комментируя законодательные изменения в деятельности Госавтоинспекции, которые были недавно приняты Верховной Радой.

"На сегодня водитель не обязан передавать в руки инспектору свое удостоверение. Но существует несколько нарушений ПДД, которые предусматривают лишение права управления и соответственно изъятие документа", - сказал Сирый.

По его словам, в таких случаях работник ГАИ имеет право попросить передать в руки водительское удостоверение для оформления дела об административных правонарушениях.

Также он отметил, что водитель имеет право фиксировать свое общение с сотрудником ГАИ.

"Водитель имеет право записывать на видеокамеру или мобильный телефон общение с инспектором дорожной патрульной службы", - сказал Сирый и заверил, что служба ГАИ открыта и прозрачна в этих вопросах.

Напомним, Верховная Рада приняла закон "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения избыточного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок", который среди прочего предусматривает отмену техосмотра. Недавно ГАИ назвала 12 причин для остановки авто:

 

1) нарушение правил дорожного движения водителями;

2) отсутствие номерного знака на транспортном средстве или наличие номерного знака, который не соответствует установленным требованиям, закрепленным в не установленном для этого месте, закрытым другими предметами или загрязненным, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 20-ти метров;

3) наличие признаков, свидетельствующих о технической неисправности транспортного средства;

4) наличие данных, свидетельствующих о причастности транспортного средства, его водителя, пассажиров или груза к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения;

5) пребывание транспортного средства в розыске;

6) наличие данных об использовании транспортного средства с противоправной целью;

7) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, преступления или административного правонарушения, свидетелями которого они являются или могли быть;

8) необходимость привлечения водителя транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции, или как свидетеля для оформления протоколов об административных правонарушениях или материалов ДТП;

9) проведение целевых мероприятий (операции, отработки, оперативные планы) для проверки документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство;

10) выполнение решений об ограничении или запрете движения, принятых уполномоченными на это государственными органами;

11) если способ закрепления груза на транспортном средстве создает опасность для других участников дорожного движения;

12) нарушение определенного порядка установления и использования на транспортном средстве специальных световых или звуковых сигнальных устройств;

Причем работник ГАИ должен сообщить водителю о причине остановки транспортного средства и суть совершенного правонарушения.

 

Источник: unn

 

Водителям разрешили записывать ГАИшников на видео и не давать им права

EXMO affiliate program