Чому не горять фари електроскутера: пошук несправності

Для використання у місті гарною ідеєю буде електромопед купити для щоденних справ. Але уявіть, ви виїжджаєте ввечері на своєму електроскутері, натискаєте кнопку фар і... нічого не відбувається. Це серйозна проблема. Несправні фари – одна з найпоширеніших проблем, з якою стикаються власники електроскутерів. Давайте розберемося, що може бути причиною такої неприємності та як самостійно знайти несправність.

Перша діагностика: що перевірити одразу

Перш ніж хапатися за інструменти, варто виконати кілька простих перевірок. Іноді проблема виявляється набагато простішою, ніж здається на перший погляд. Ось що потрібно зробити у першу чергу:

• Переконайтеся, що батарея заряджена. Це може здатися очевидним, але розряджена батарея – найчастіша причина всіх електричних проблем. Якщо скутер взагалі не вмикається або індикатор заряду показує критично низький рівень, почніть саме з підзарядки.
• Перевірте перемикач фар. У деяких моделях є окрема кнопка або перемикач для ближнього та дальнього світла. Переконайтеся, що ви натискаєте правильну кнопку і що перемикач знаходиться у потрібному положенні.
• Огляньте саму фару візуально. Можливо, лампочка просто розбита або помітні сліди пошкодження корпусу фари після падіння чи удару.

Електричний транспорт сьогодні дуже популярний. Можна навіть купити електро квадрик для поїздок по ґрунтовці. Це екологічний, економічний тип мототехніки.

Основні причини несправності фар

Є кілька причин, чому виникла несправність та не вмикаються фари. Основні з них такі:

• Перегоріла лампочка. Найпростіша та найпоширеніша проблема. Світлодіодні лампи служать довше за галогенові, але і вони не вічні. Якщо не горить лише одна фара (при наявності двох), скоріше за все, справа саме в лампочці. Щоб перевірити це, зніміть корпус фари згідно з інструкцією до вашої моделі. Візуально оцініть стан LED-елементів або нитки розжарення в галогеновій лампі. Якщо маєте змінну лампочку, спробуйте встановити нову.
• Проблеми з проводкоюЕлектроскутери часто експлуатуються у складних умовах (дощ, бруд, вібрації під час їзди). Все це може призвести до пошкодження проводів або окислення контактів. Потрібно шукати обриви проводів, особливо в місцях згину біля кермового стовпа, роз'єми, що відійшли від гнізд, окислені або заіржавілі контакти тощо.
• Несправний вимикач або кнопка. Кнопки на кермі зазнають постійного механічного впливу та впливу вологи. З часом вони можуть вийти з ладу.Якщо у вас є мультиметр, можна перевірити, чи проходить сигнал через кнопку при її натисканні.
• Проблеми з контролером або електроплатою. Якщо не працюють обидві фари, а решта функцій працює нормально, можлива несправність саме в контролері.Це вже складніша проблема, яка часто вимагає професійного ремонту або заміни компонента. Однак перед цим варто перевірити всі запобіжники.

Якщо раптом перестали працювати фари (та, можливо, інші функції), перевірте запобіжник.Зазвичай вони розміщені поблизу батареї або контролера.

Профілактика – краще за ремонт

Щоб уникнути проблем з фарами у майбутньому, дотримуйтесь кількох простих правил. Регулярно оглядайте електричні з'єднання, особливо після їзди у дощову погоду. Якщо помітили вологу в роз'ємах, просушіть їх. Для додаткового захисту можна обробити контакти спеціальним діелектричним змазуванням.

Обрати надійний електромоторолер можна у відомого продавця – в інтернет-магазиніMotoGo. В продажу представлені сертифіковані моделі відомих виробників. На всі транспортні засоби діє офіційна гарантія виробників.