8 мая 2009 г. в 07:43
На Николаевщине активизировались автоворы новой специализации. Только за последнюю неделю они срезали больше 30 дорожных знаков, установленных на дорогах области. Нанесенный при этом ущерб с начала года исчисляется 50 000 гривнами. И это - не единая проблема. На участках, которые остались без знаков дорожной разметки, резко повысилась аварийность.
Как оказалось, наибольшим спросом у преступников пользуются круглые знаки «ограничения скорости» и треугольные «ремонтные работы», крупногабаритные «указатели направлений» и отметки «расстояния к населенным пунктам». Местные умельцы используют их в хозяйстве. Кражи большей частью остаются без наказания. Ведь, хотя и стоят дорожные знаки сотни гривен, но этого, согласно новых статей УК недостаточно для возбуждения уголовного дела.
Почему крадут в основном знаки указанных форм? Ответ оказался очень простым. Местные умельцы используют их в хозяйстве. Дорожными знаками люди перекрывают кровли, колодца и латают в заборе дырки. А указатели треугольной формы используют вместо лопат.
Начальник дорожно-ремонтного пункта Анатолий Шенкевич говорит, что Николаевские коммунальные службы ежемесячно развешивают до 40 дорожных знаков. Каждый из них стоит минимум 300 гривен, плюс 100 - работы за его установление. В прошлом году облавтодор выделил предприятию 300 000 гривен, на покраску старых знаков и на установление новых. Где искать деньги в этом году - руководитель дорожной службы не знает.
Только в одном населенном пункте пригородного района Николаева за неделю исчезло восемь знаков. Правоохранители нашли воров, однако наказывать их не спешат. Уголовное дело возбудить нельзя, так как размер ущерба, не дотягивает до установленной отечественным законодательством планки.
Старший инспектор управления ГАИ в Николаевской области Анатолий Воробьев при этом замечает: отсутствие дорожных знаков на закругленных участках дороги приводит к тому, что водитель транспортного средства не может выбрать безопасную скорость движения. Соответственно происходят трагедии. При этом сотрудники ГАИ проводят прямо пропорциональную связь между ростом количества нарушений ПДД и отсутствием дорожных знаков.
Ну а сами похитители знаков «дорожной азбуки» говорят, что на кражи их толкает всеобщая нищета. Если бы люди вовремя получали зарплату и пенсию, ни один из них на совершение преступления не пошел. Ну, как тут не вспомнить классика с его гайкой, открученной с железнодорожного полотна на грузок удочки. Правда, был это позапрошлый век самодержавного правления.
Как бы там ни было, а пока дорожные знаки будут устанавливать повторно за государственные деньги, выделенные бюджетом на обустройство дорог. Хватит ли этой суммы, чтобы покрыть образовавшийся дефицит знаков дорожной разметки покажет время, однако по сравнению с прошлым годом, этих средств бюджет выделил на треть меньше.
