Сотрудник милиции убил двух людей. Его начальство «отмазалось»: он уже бывший

Дорожно-транспортное происшествие  с трагическими последствиями произошло в Запорожье. Машина, за рулем которой находился 32-летний водитель, сбила двух людей, которые, по официальной версии, внезапно появились на проезжей части дороги. Семидесятитрехлетняя женщина скончалась на месте происшествия, а сорокачетырехлетнего мужчину «скорая помощь» доставила в реанимацию. Дорожно-транспортное происшествие  с трагическими последствиями произошло в Запорожье. Машина, за рулем которой находился 32-летний водитель, сбила двух людей, которые, по официальной версии, внезапно появились на проезжей части дороги. Семидесятитрехлетняя женщина скончалась на месте происшествия, а сорокачетырехлетнего мужчину «скорая помощь» доставила в реанимацию.
Увы, усилия врачей успехом не увенчались: потерпевший, который оказался заведующим отделением одной из больниц, скончался. Невольным убийцей стал сотрудник милиции. Правда, сразу после аварии в областном Управлении ГАИ заявили, что это уже бывший работник, так как документально подтверждено, что за несколько дней до трагедии  он  уволился из органов внутренних дел. Так  это на самом деле или же милицейское начальство по отработанной методике  подсуетилось, дабы  не посадить очередное пятно на «честь мундира», - не столь важно. По крайней мере, для двух погибших людей и их родственников.  Вполне реален и тот и другой вариант, но то, что правоохранитель за рулем, в принципе, превратился в фактор повышенного риска для граждан, очевиден.  Руководству МВД этот факт, понятно, не нравится, оно регулярно проводит спецоперации по отлову сотрудников-нарушителей, издает приказы, виновных карает. А милиционеры, и что хуже всего – милиционеры пьяные, продолжают убивать людей на дорогах.
Совсем недавно, к сожалению, скончалась от последствий травм еще одна жертва наезда – 47-летняя мать пятерых детей Наталья Бородын. Она работала на ферме под Донецком. Вечером за три  месяца до смерти женщина на велосипеде возвращалась домой и была сбита на перекрестке служебной милицейской машиной, в которой находился старший лейтенант милиции.  
Можно вспомнить и в умат пьяного волынского сельского участкового, вылетевшего на «Таврии» на детскую площадку и даже не заметившего, что убил трех малолетних детей. Многое можно вспомнить и многое забыть нельзя, но как сделать, чтобы эта память уберегла от смерти следующих потенциальных жертв водителей в погонах? Одних добровольных, автономных усилий  самого МВД явно мало. Нужен жесткий, если не жестокий спрос с него со стороны общества. Иными словами, принцип неотвратимости наказания  должен  быть направлен в том числе на тех, чьей профессиональной сверхидеей он является. И речь, конечно, не только о конкретных виновниках ДТП, а и о тех, кто по службе несет за них ответ.