25 мая 2010 г. в 14:48
После появления кондиционеров и сплит-систем, и теперь, даже когда кондиционеры в Ульяновске продаются по доступным ценам и профессиональной установкой потребность в холодильниках казалось бы утрачена, но некоторые люди выбирают себе довольно оригинальные хобби. Например, изобретают разные приспособления для улучшения настроения, или придумывают, как добывать электроэнергию из навоза или отходов. А вот в Горловке молодой человек предпочитает своими руками переделывать автомобили. Из двух стареньких «Мерседесов» и четырех холодильников «Донбасс» получился лимузин.
Чтобы сложить автомобиль, пришлось болгаркой резать «Мерседес» и докупить еще один кузов. Ну и не обошлось без холодильников, которые удлинили машину.
- Я люблю здоровые машины. А у меня был маленький «Мерседес» С-класса. Я думал, все-таки хочу сделать лимпопо. Взял, разрезал. Вставил вставку метровую с холодильника. Все усилил. И получился лимузин. Тут под капотом триста шесть коней. Я каждое утро открываю капот считаю коней. Все на месте, - говорит Виталий Адаричев.
В машине немецкие амортизаторы усиленные пружинами из Запорожца. Конечно же, чтобы привести в движение двухтонный автомобиль, пришлось хорошенько переделать двигатель. Теперь своеобразный внедорожник хорошо держится на наших дорогах. Виталий утверждает, что практически не чувствует ям.
Виталий вспоминает, что когда выехал на улицу впервые, то поразил всех соседей.
- Увлечение у него – просто поражаюсь. Человек смело берется за то, за что обычный человек не взялся бы просто, это невероятно. Не знаю, как сказать, резать все, делать все самому. Я смотрел, как он делает сам. Приходил в ужас как он это делает. Что потом получается, - удивляется сосед Александр Щербина.
Самым тяжелым делом было зарегистрировать этот автомобиль. Гаишники без удовольствия ставят на учет подобные машины – у Виталия ушел ровно год, чтобы утрясти все проблемы с документами.
- Он, допустим, при скорости сто двадцать километров в час на прямом или на каком-то участке дороги, может по параметрам не совпасть с теми техническими характеристиками, которые предусмотрены к серийному выпуску автомобилей. То есть, где-то может быть сжатие, понимаете. Для этого у нас целые институты разрабатывают данную категорию транспортных средств, - поясняет временно исполняющий обязанности начальника ГАИ Горловки Юрий Суходольский.
Сейчас у Виталия в гараже еще две машины, которые он планирует переделать. Когда-то ему предложили продать лимузин за двадцать пять тысяч долларов. Но Виталий отказался, говорит, мечты не продаются.
