В центре Харькова собрались машины времен Второй Мировой и легенды советского автопрома

Старое, еще не значит плохое – это доказали недавно в Харькове, где энтузиасты организовали выставку автомобилей Второй Мировой и легенд советской автомобильной промышленности. Примечательно, что все владельцы старых машин простые люди, только с таким вот необычным хобби. Люди уже давно хотят открыть тематический музей. Но местные власти пока не дают «добро». Старое, еще не значит плохое – это доказали недавно в Харькове, где энтузиасты организовали выставку автомобилей Второй Мировой и легенд советской автомобильной промышленности. Примечательно, что все владельцы старых машин простые люди, только с таким вот необычным хобби. Люди уже давно хотят открыть тематический музей. Но местные власти пока не дают «добро».
На самой большой площади Европы собралось тридцать пять раритетных автомобилей. Возле некоторых экземпляров фотографировались даже гаишники. Среди них и армейский «Додж» тридцать восьмого года, который принадлежит Михаилу Поколодному. Такие автомобили, как у Михаила, называют хот-родом. Внешне – полный раритет. Но внутри все уже заменено на более новое или сделано своими руками.
- У него расход литров сорок-пятьдесят на сто километров. А в те времена бензин был дешевле воды, поэтому никто не смотрел на это, - объясняет Михаил Поколодный.
В советскую армию такие машины поставляли по лизинговой системе. На них перевозили пехоту, снаряды и генералов. После победы все автомобили было приказано вернуть, даже если они годились только для сдачи в металлолом. Поэтому таких машин, как у Михаила, всего пять на всю Украину.
На выставке был и кабриолет Николая Сибирного. Мужчина когда-то увидел эту машину во сне, и просто заболел ею. Через некоторое время жена не выдержала страданий мужа, купила и подарила ему этот автомобиль.
- Ни спать, ничего не мог. И потом, особенно первые годы, я постоянно пропадал в гараже. Здесь единственное, остался капот, вот эти крылья, задний капот и все. Остальное полностью все делал, - показывает Николай Сибирный.
Были представлены и настоящие раритеты. Например, двадцать второй «ГАЗ» принадлежал министру обороны СССР маршалу Гречку. Сейчас его владелец – Егор Решетников. Он выкупил автомобиль у бывших хозяев после аварии. Несколько месяцев тому машину переделали под старую карету скорой помощи, когда снимали фильм об известном советском физике Ландау. Тогда даже нашли настоящие носилки пятидесятых годов.
Владельцы ретро автомобилей хотят не только устраивать время от времени подобные выставки, а и открыть музей техники. В его популярности никто даже не сомневается – только на тридцать пять автомобилей пришло посмотреть несколько тысяч харьковчан. А сами владельцы говорят, что они вовсе не богатые люди, а просто хотят сохранить старые автомобили как память.