14 октября 2010 г. в 18:05
В страшном происшествии до сих пор все винят водителя. Как говорят свидетели, он сознательно пустил автобус под локомотив. По непонятным причинам мужчина поехал на красный сигнал светофора, под звуковое предупреждение и крики полусотни пассажиров. У шофера было тридцать шесть лет водительского стажа.
Его жена ну никак не может поверить, что он сделал это специально.
Говорит, ехать под поезд у него не было причин, он всегда был
жизнерадостным человеком.
- Он ушел, поцеловал меня и говорит – с Богом. Он оптимист, никогда в
жизни не унывал, все время поддерживает, сколько раз меня спасал. У меня
диабет. Он очень опытный, осторожный, аккуратный. Все близкие знают
его, все соседи, все в городе, все в шоке, - плачет жена водителя Тамара
Гречка.
Выжить в этой аварии смогли около десятка человек. И только потому, что
ехали на задних сидениях.
- Люди кричали – куда ты едешь, придурок, они так и орали. Я находился
на задних дверях, на нижних ступеньках. Наверное потому и остался жив.
Когда услышал, что люди кричат на водителя, после этого момента у меня
память обрывается, и я очнулся за стороной рельсов, - говорит выживший в
аварии Дмитрий Олийнык.
Жители села, где произошла авария, говорят, что светофор на переезде
очень часто выходил из строя. Он при этом не гас, а постоянно горел
красным. Это единственный аргумент в пользу покойного водителя автобуса.
Каждой из пострадавших семей правительство пообещало выдать по 100 тысяч
гривен. Также людям выделят по 5 тысяч на похороны.
- За каждой семьей закреплен работник исполкома, или работник социальной
службы. Они все на местах работают с ними. Кроме всего прочего,
работает горячая линия исполкома. Все вопросы, которые людей волнуют, с
точки зрения оказания помощи и получения информации, могут звонить в
Марганец 2-20-17 или по телефону 0-800-500-930. Все телефоны работают
круглосуточно, - говорит депутат областного совета Днепропетровска
Татьяна Мороз.
Следствие по этому делу продолжается. Милиция не отбрасывает ни одну из
версий.
- Рассматриваются абсолютно все версии. Доминирующая версия – нарушение
правил дорожного движения именно водителем автобуса. Но рассматриваются
все версии, даже невероятные, вплоть до причастности водителя к
деструктивным сектам, - сказал сегодня, 14 октября, на брифинге
начальник Департамента связей с общественностью МВД Дмитрий Андреев .
