Водители после ДТП решили «разобраться» без помощи ГАИ: шесть пострадавших (видео)

2 апреля 2009 г. в 12:18

На украинских дорогах все чаще происходят криминальные разборки с использованием автомобилей. На Днепропетровщине между владельцами легковушки и микроавтобуса произошел конфликт, в результате которого  шофер буса вынужден был написать расписку о возмещении 15 000 гривен за причиненный ущерб. После этого, не долго думая, он направил свой микроавтобус на шестерых людей, машину которых должен был отремонтировать.

На украинских дорогах все чаще происходят криминальные разборки с использованием автомобилей. На Днепропетровщине между владельцами легковушки и микроавтобуса произошел конфликт, в результате которого  шофер буса вынужден был написать расписку о возмещении 15 000 гривен за причиненный ущерб. После этого, не долго думая, он направил свой микроавтобус на шестерых людей, машину которых должен был отремонтировать.
Истинную причину конфликта пока выяснить сложно. У каждой стороны своя интерпретация случившегося. Пострадавший Евгений утверждает, что деньги у водителя автобуса он требовал целиком законно: «Газель» помяла его машину в результате ДТП. Поэтому он с друзьями заставил виновного водителя написать расписку, пока тот не скрылся с места происшествия. Сумму ремонта оценил специалист СТО, которого Евгений вызвал для уточнения суммы, необходимой для ремонта его машины.
У водителя «Газели» Романа своя версия. Водитель легковушки с приятелями стали бить его знакомых, которые хотели подтвердить обратное: шофер микроавтобуса в ДТП не виноват.  Поэтому он, разогнав машину, врезался в толпу  обидчиков.
Все потерпевшие сейчас находятся в больнице. Один из пострадавших – в  реанимации, остальные с травмами различной степени тяжести постепенно приходят в себя после происшествия.
Врач Сергей Алтанець уточняет: трое пострадавших с травмами средней степени тяжести, двое госпитализированы с переломами нижних конечностей. За жизнь шестого участника ДТП врачи борются до сих пор. 
Не могут дать правовую оценку произошедшему и сотрудники ГАИ, которых 
отказались вызывать оба водителя, совершивших аварию.
Начальник отдела ГАИ Григорий Магденко говорит, что нынче очень сложно восстановить хронологию тех событий. Оба водители были трезвыми, почему они решили не вызывать госавтоинспекторов, для него остается загадкой. 
А ответ оказался очень простым. Оказавшись в конфликтной ситуации,  водители на помощь ГАИ не рассчитывают – предпочитают разбираться своими силами, так как дождаться приезда инспекторов практически невозможно.  Госавтоинспекторы уже потеряли к себе доверие на дороге, поэтому разборки водителей на трассах становятся обыденными.

 


 

EXMO affiliate program