13 февраля 2009 г. в 09:43
Недовольство столичных водителей растет с каждым днем. Владельцы авто негодуют: сотрудники «Киевтранспарксервиса» уже перешли все грани дозволеного. В погоне «за гривной», они уже начали эвакуировать машины даже из мест, где стояка разрешена.
Недовольство столичных водителей растет с каждым днем. Владельцы авто негодуют: сотрудники «Киевтранспарксервиса» уже перешли все грани дозволеного. В погоне «за гривной», они уже начали эвакуировать машины даже из мест, где стояка разрешена.
Киевские водители практически заваливают «Чрезвычайные новости» своими письмами-жалобами. Основная мысль изложенного – обнаглев от безнаказанности, парковщики зарабатывают на водителях большие дегьги, причем, городская казна от этого не увеличивается. Как уберечь себя от своеволия на дороге, разбирались корреспонденты «ЧН».
Сразу хотим отметить что в Санкт-Петербурге к такому не прибегают. Есть эвакуатор санкт-петербург с доступными ценами на услуги. При необходимости или вследствии неурядицы, ДТП. Можно вызвать эвакуатор, который за свою цену приедет быстро и доставит машину в целости и сохранностив место назначения в Санкт-Петербурге. В Киеве же с эвакуаторами ситуация крацне противоположная, из за бесчинства чиновников. Вот очередной реальный пример:
Николай на штрафплощадке находился свыше пяти часов. Все усилия мужчины вернуть свою машину оказались напрасными. Ему объяснили: либо плати штраф в размере 2 000 гривен, которых мужчина при себе не имел, либо же иди прочь. Водитель не прочь был съездить домой, взять деньги и сразу же заплатить штраф. Но только в банке, по указанным реквизитам, при наличии протокола о нарушении с подписью и печатью должностного лица. Этот вариант уже не устраивал парковщиков. Альтернативных способов выхода из ситуации работники штрафплощад ки не указали.
Согласно отечественного законодательства, забрать машину со штраф- площадки водитель имеет право в двух случаях. Если уплатит наличные деньги парковщику, или же согласится на рассмотрение вопроса в суде. А уже тот вынесет решение, сколько нужно платить или надо ли будет платить вообще. Конечно, работники коммунального предприятия хотят получить деньги наличными, по понятным причинам. А вот суд для них, дело хлопотное, поскольку может стать на сторону автомобилиста. Более того, не официально, работники штрафплощадки объяснили: если Николай не заплатит наличные деньги на месте: их всех лишат премий.
Корреспонденты «Чрезвычайных новостей», попробовали обратиться к местному руководству. Однако общаться с прессой руководители предприятия наотрез отказались.
У Владислава также эвакуировали автомобиль. Причем, как утверждает владелец машины, его авто забрали с территории бесплатной стоянки. Ярослав соответствующее заявление написал, его взяли в базу, но когда оно будет рассмотрено, а главное, когда ему отдадут машину никто сказать не может.
Владислав убежден, ждать ответа ему придется не меньше недели. Все это время машина будет «на приколе» штрфплощадки, за что в последствии надо будет заплатить как за платную охраняемую стоянку. Водитель утверждает, такой подход предприятия граничит с рэкетом. Поскольку чиновники делают все, только бы в суд люди не обращались. Огорчает и другое обстоятельство: за каждый день, который автомобиль провел на штрафплощадке, водитель вынужденный будет выложить громадную, ничем не обоснованную сумму. Учитывая это, юристы советуют действовать следующим образом.
Прежде всего, лучше оплатить все услуги «Киевтранспарксервиса», чтобы не оставлять машину на штрафплощадке, и позже ее не оплачивать. Далее вы вместе с оплаченными квитанциями обращаетесь в суд и прокуратуру для защиты своих прав.
Водитель имеет стопроцентные гарантии выигрыша дела в суде. Ведь согласно Конституции действия работников вышеуказанного учреждения по эвакуации автомобилей сомнительны с точки зрения закона.
