29 июня 2020 г. в 16:45
Активисты из общественного движения «Зеленый лист» сумели обследовать подводную часть танкера Delfi, затонувшего возле пляжа в Одессе.
Как передает издание Думская, об этом сообщил представитель организации Владислав Балинский.
По его словам, за 7 с лишнем месяцев корпус танкера, который находится на границе сред, корродировал до дыр, и утечка незначительного количества загрязнителей может происходить в том числе со стороны, которая не защищена бонами.
«Боны плохо закреплены, у них нет достаточной высоты и плавучести, поэтому во время шторма их опрокидывает и тонкое пятно нефтепродуктов распространяется по побережью в сторону Аркадии», — отметил Балинский.
Корабль свободно лежит на выступающих камнях. Корпус имеет значительные повреждения со стороны борта, на котором он лежит. Как минимум три огромные пробоины, которые скорее всего, образовались и-за волочения судна по дну. Характерно, что размер пробоин со рваными краями примерно соответствует размеру выступающих камней.
Листовая обшивка, сорванная с борта, деформирована. Она находится здесь же и может представлять значительную опасность для ныряльщиков. Остатки свисающего такелажа, цепи и т.д. тоже могут быть опасными.
Следов мазута или других нефтепродуктов на дне и поверхности со стороны моря не обнаружили
«Корпус постепенно заселяется гидробионтами приобретая свойства искусственного рифа», — отмечают в «Зеленом листе».
Напомним, еще осенью 2019 года из-за мощного шторма судно «Делфи», которое находилось в акватории порта «Южный», сорвало с якоря и отнесло в сторону Одессы. В итоге корабль сел на мель возле пляжа «Дельфин». Танкер находится на том же месте. Периодически там наблюдают утечки топлива и загрязнение акватории.
Неделю назад (21 июня) произошла очередная утечка нефтепродуктов с многострадального тсудна Delfi. Объем горючего, который попал в воду, пока не определен, как и причина утечки.
