Как происходит ремонт турбины Аudi А4

Раньше моторами с турбонаддувом были оснащены исключительно дорогие машины. Сейчас турбированные двигатели стоят на автомобилях среднего класса. Турбокомпрессоры уже устанавливают не только на дизельные, но и на бензиновые агрегаты. Стоит отметить, что турбина многое усложняет и вероятность поломки в этом случае несколько выше.

Профилактика или ремонт

Турбированный мотор мощнее и экологичнее обычного. Срок службы его напрямую зависит от того, как владелец ухаживает за своим автомобилем и от его манеры вождения. Ремонт турбины Аudi А4, конечно же, неизбежен, но ресурс турбокомпрессора при условии регулярной замены воздушного фильтра и использовании хорошего топлива в дизельном варианте составляет 300 000 км, а в бензиновом – в 2 раза меньше.

Но какой бы аккуратной ни была езда, и насколько бы качественным ни было топливо, рано или поздно все равно наступает тот момент, когда необходимо ремонтировать турбину двигателя. Если следить за работой машины и стараться замечать все нюансы и изменения, то с большей вероятностью можно распознать признаки неисправности. Тем более что выход из строя происходит постепенно.

Вот основные признаки того, что пора ехать на СТО:

1. Снижение мощности мотора.
2. Синий дым при разгоне.
3. Увеличение расхода масла.
4. Появление шума при работе турбокомпрессора.

При подозрении на то, что турбина на грани поломки, нужно немедленно ехать к мастеру, способному ее починить.

Алгоритм ремонта

Ремонт турбины Тoyota, как и турбокомпрессора другой марки автомобиля, дело не из простых. Специалисты компании «Genstar» имеют многолетний опыт работы в этом деле и готовы взяться за него без промедлений. Для этого имеется необходимое оборудование и инструменты. Используются исключительно оригинальные комплектующие.

Ремонт турбины выполняется по четкому алгоритму:

1. Определение симптомов неисправности.
2. Первичная диагностика и визуальный осмотр всего узла.
3. Разборка и дефектовка агрегата для установления причины поломки.
4. Тщательная чистка и мойка всех деталей.
5. Замена неисправных элементов.
6. Сборка турбины.
7. Проверка работоспособности на специальном стенде.

Если проигнорировать начальные симптомы неисправности, то впоследствии уже может понадобиться не ремонт, а приобретение новой турбины. Также это повлечет за собой полную потерю масла в двигателе и приведет к отсутствию тяги. Так что лучше не затягивать и своевременно проводить ремонтные работы для своего авто.