10 июля 2013 г. в 21:32
Тому водії втратили будь-які переваги на дорозі під час виїзду до пацієнтів. Відтак, іноді лікарі не встигають добратися до хворих за встановлені 10 хвилин.
В Олександра вже 20 років водійського стажу. Перед виїздом на виклик він закриває спецсигнали карети швидкої скотчем і поліетиленом.
Олександр Данчук водій карети швидкої допомоги:
«Я їду на виклик більше 10 хвилин, хоча вимагають саме стільки. Ми не можемо встигнути, бо ніхто не пропускає. Намагався вмикнути світло, але це не допомагає. Неможливо доїхати»
Світлові сигнали водії карет
швидкої змушені ховати. Кажуть – все через реформу, відповідно до якої –
машини лікарень віддали у підпорядкування обласного центру екстреної
медичної допомоги. Тамтешні медики кажуть - мають заплатити за ліцензію
на встановлення і використання світлових маячків. Документ коштує
приблизно 50 тисяч гривень. А таких грошей, говорять лікарі, у них
немає.
Олег Гикавчук заступник головного лікаря Рівненського обласного центру екстреної медичної допомоги та медицини катастроф:
«Нам потрібно кілька автомобілів переоформити на себе, а це кошти. Відповідно. Провести повне страхування авто, та переоформити ліцензію на звукову та світлову сигналізацію».
За використання спецзасобів без ліцензії передбачені штрафи.
Світлана Марко в.о. начальника прес-служби управління МВСУ в Рівненській області:
«Штраф доволі такий значний – від 42 до 51 тисячі гривень. Відповідно з конфіскацією звукових і світлових засобів. Також передбачене тимчасове затримання автомобіля на спецмайданчик».
До хворого в місті швидка
має дістатися за 10 хвилин. Такі нормативи визначило профільне
міністерство. Без проблискових маячків їхати доведеться довше. Пацієнти
кажуть – розуміють, що тепер у карет швидкої немає переваг на дорозі.
Тож люди покладаються тільки на совісність інших водіїв – розраховують,
що вони, як годиться, пропускатимуть медиків.
