29 января 2012 г. в 14:02
В Виннице чиновники стремятся освободить город от маршруток, ведь именно из-за них, по мнению чиновников, больше всего аварийных ситуаций и пробок.
Частных перевозчиков уже предупредили, что действие лицензий продлевать не будут, а водителям предлагают пересесть на электротранспорт, сообщает ТСН .
Большинство маршрутов прекратит свое существование в середине февраля.
"15-20 лет накатывались маршруты, а теперь один человек хочет это себе
забрать", - сетуют водители.
Городские власти решили, что горожан будут обслуживать только трамваи и
троллейбусы. А маршрутки разве что будут подвозить пассажиров к
остановкам электротранспорта.
"Я не думаю, что мы забираем у кого-то какую-либо работу. Каждый
выполняет свою работу и как бы дополняет друг друга", - считает
руководитель Винницкого трамвайно-троллейбусного управления Владимир
Бугайчук.
Пассажиры в свою очередь занимают сторону недовольных маршрутчиков и
уверяют, что чиновники лишили их права выбора. Говорят, трамваи и
троллейбусы напоминают им советские времена.
"Это скотовозы. Маршрутка - это высший уровень немножко, когда человек
может комфортно доехать до месяца, куда ему нужно", - уверяют местные
жители.
Однако, мэр города Владимир Гройсман уверяет, что с сокращением
маршрутных такси будет больше порядка на дорогах. Исчезнут пробки - даже
троллейбусы быстрее поедут.
"А если уж говорить о ДТП - за год электротранспорт был причастен к 9
авариям, с участием маршруток их произошло 700", - сообщает мэр.
Сейчас электротранспорт перевозит 75% винничан, а должен охватить 90.
Новую схему движения без задержек разрабатывали совместно с учеными
технического университета и советовались с водителями маршруток.
Безработных водителей маршруток приглашают пересесть за руль трамваев
или троллейбусов. Правда, чиновники уточняют - пока это только
эксперимент - если горожане его не оценят - будут искать альтернативу.
