24 января 2020 г. в 07:40
Підприємство "Лозовський ковальсько-механічний завод" поставило Харківському конструкторському бюро перші корпуси для новеньких БТР-4. Втім замість надійної броні конструкторам надійшло сталеве решето з браком, величезними тріщинами і дирками, які легко можна прошити кулею.
Про "неідеальний" стан броні, яку поставили на Харківське конструкторське бюро, розповіли журналісти Defence Express.
Решето замість броні
Перші три броньовані корпуси, які "Лозовський ковальсько-механічний завод" поставив харківським конструкторам, мали явні ознаки браку. Попри це, на потрісканій броні стоїть клеймо представництва Міноборони про те, що з корпусами "усе гаразд".
Фахівці стверджують, що у випадку з цим браком мовиться не про звичайний "провар", а про пустоти під тонкими шарами металу та тріщинами, що ледь ховаються під фарбою.
Ба більше, корпуси броні у такому стані, що на них навіть не можна буде встановити вузли та агрегати. Як стверджують журналісти, для цього їх ще доведеться "допилювати напильником".
Що відомо про контракт на БТР-4 для ЗСУ?Наприкінці 2019 року Укроборонпром розблокував постачання БТР-4 Збройним силам України. Загалом війську мали направити 45 новеньких бронеавтомобілів.
Перших 12 броньовиків вже надійшли до Збройних сил. Натомість Харківське конструкторське бюро отримало передоплату у 125 мільйонів гривень, чим було врятоване від банкрутства.
Що кажуть в Укроборонпромі
Після того, як журналісти заговорили про жахливий стан броні для українського війська, керівництво держконцерну дало 24 години директору Харківського конструкторського бюро на те, щоб розібратися у ситуації.
Яков Мормило (він же директор) має всього добу на те, щоб терміново створити комісію і протягом доби провести верифікацію і перевірити усі оприлюднені дані.
У випадку, якщо інформацію про суттєві браки броні буде підтверджено, Укроборонпром вимагатиме, щоб "Лозівський ковальсько-механічний завод" у повному обсязі та за власний рахунок виконав свої зобов'язання щодо якості продукції.
Яка роль "Лозівського заводу" у цій історії
Саме це приватне підприємство займається виготовленням корпусів для БТР-4. Укроборонпром пояснює, що через умови контракту та монопольне становище виробника унеможливлює його зміну під час виконання контракту.
Сам ж виконавець, тобто "Лозівський ковальсько-механічний завод", на момент відновлення контракту був визначений замовником. Замовник у цьому випадку – держава в особі Міністерства оборони України.
Що відомо про БТР-4?БТР-4 "Буцефал" – повнопривідний восьмиколісний бронетранспортер, розроблений в Україні Харківським конструкторським бюро. Призначений для транспортування бійців механізованих підрозділів та вогневої підтримки у бою.
