В Чернигове запустили производство троллейбусов

Черниговский автозавод (входит в корпорацию "Эталон") создал СП с белорусским "Белкоммунмаш" по производству троллейбусов. Презентация первой машины модели 321 прошла на центральной площади обласного центра. До конца года планирует выпустить три троллейбуса, а на следующий год планы более масштабные, включая локализацию производства до уровня 51%.

Первые машины будут выпускать в режиме крупноузловой сборки из машинокомплектов, поставляемых "Белкоммунмашем". Конечная цель проекта - ежемесячный выпуск 25-30 машин с локализацией производства не менее 51% (в Чернигове планируют изготавливать кузов для троллейбуса, устанавливать ходовую и др.).

 

Ожидается, что первая локализованная машина выйдет из ворот завода уже в июне 2011 года. Новое СП позволит дополнительно трудоустроить 250 - 300 человек. Одно из основных преимуществ троллейбуса - на 30% меньшая стоимость, по сравнению с украинскими аналогами: цена базовой версии стартует со 160 тыс. долларов.

Троллейбус "Белкоммунмаш", модели 321 относится к третьему поколению машин. В нем использована транзисторная система управления двигателем и тягловый электромотор переменного тока (пр-ва Skoda, 185 кВт). Низкопольный салон вмещает 101 пассажира (26 мест для сидения). Для удобства входа-выхода кузов машины «приседает» на остановках: троллейбус оснащен пневмоподвеской колес с системой kneeling. Для погрузки в салон инвалидных колясок имеется выдвижная аппарель. Салон оборудован также кондиционером.

С началом производства троллейбусов, корпорация "Эталон" становится уже пятым в Украине производителем подобной техники. Напомним, что троллейбусы также выпускает ЛАЗ, "Богдан", днепропетровский Южмаш и киевский "Авиант". Но в последнее время большими заказами троллейбусов могут похвастаться только на ЛАЗе и "Богдане".

 

В Корпорации "Эталон" планируют побороться за государственный и муниципальные заказы новой техники под Евро-2012. В компании уверены, что совместная с "Белкоммунмаш" модель - это одно из лучших предложений на рынке, а учитывая его стоимость, у данного троллейбуса есть все перспективы выйти на линии украинских городов.